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最新进展!这条地铁里有五台盾构机同时掘进

发布时间:2022-07-22  分类:深圳教育  作者:admin  浏览:2728

在地铁建设中,盾构机总是扮演着非常重要的角色。盾构机在隧道掘进中起着重要的作用。不知道有没有细心的朋友发现,我们的盾构机都有自己的名字。近日,一台盾构机在13号线二期(北延)京城六工区顺利下线。REC00:00:00:00夕阳下的京城6号工区。这标志着二工区正式进入盾构施工的高潮阶段,也开启了五个盾构同时地下开挖的大场面。京承六号开挖的隧道全长807.23m,从关悦明挖段开始,沿关悦明挖段右线开挖至月亮路站盾构段。受末端地质条件影响,将采用钢套管启动。地铁13号线二期(北延)工程第二工区包括潼关路站至月亮路站三个车站和两个区间。三个双线隧道段总长约4.69km,投入使用6台EPB盾构机。13号线二期(北延)连接南山、宝安、光明的通勤快线13号线二期(北延)起于吴尚站(不含),止于龚铭北站。线路全长约19.23km,设11个车站和1个车辆段。所有都埋在地下。13号线二期(北延)示意图(站名以实际完工为准)进度条截至目前,地铁13号线二期(北延)16个明挖站点全部投入施工,其中3354个车站围护结构完成92%;土方开挖完成79%;5个工点封顶,1个附属结构封闭,2条单线隧道顺利贯通;计算了16次盾构掘进和13次成功发射。来源|深圳交通深圳轨道交通编辑|章昊校对|李曼玲编辑|陆审核|梁转载请备注深圳娱乐以上信息。