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2024年全市生活垃圾转运车有望实现清洁替代

发布时间:2022-08-02  分类:深圳科技  作者:admin  浏览:9029

深圳已推广65辆置换型LNG垃圾转运车。南都记者张晓玲目前深圳环卫车电气化率已达85.1%。深圳市城市管理综合执法局推进生活垃圾转运车辆清洁更换,深圳旅游计划到2024年实现全市所有生活垃圾转运车辆清洁更换。截至目前,全市已推广置换LNG垃圾转运车65辆。环卫车辆电气化率达到85.1%。该市于2018年开始推广使用纯电动环卫车。截至目前,环卫车辆电气化率达到85.1%。但由于垃圾转运车为重型运输车辆,对续航能力和爬坡动力要求较高,纯电动汽车无法满足日常运行要求,因此今年将改为采用LNG等清洁燃料。与常用的柴油垃圾转运车相比,LNG垃圾转运车在经济成本、减污减碳方面优势明显,更符合实际。据深圳市城市管理综合执法局介绍,目前LNG垃圾转运车的购置成本仅为纯电动汽车的60%。而且纯电动转运车续航能力不足(200公里以内),充电时间较长(2小时以上)。当距离较长时,为了避免续航能力不足,保证垃圾及时转运,需要增加纯电动转运车的采购量,导致车辆采购固定成本增加。在正常燃油价格下,LNG转运车综合运营成本为0.574元/吨公里,柴油转运车综合运营成本为0.606元/吨公里,LNG汽车比柴油车低5.3%。LNG转运车尾气排放符合国六标准。根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)和生态环境部发布的相关数据,与柴油燃料相比,使用液化天然气燃料可减少二氧化碳排放24%,氮氧化物排放40%,二氧化硫排放99%,颗粒物排放100%。全市生活垃圾转运车清洁更换后,每年可减少碳排放量约4600吨。总体来看,LNG垃圾转运车的整车性能与柴油垃圾转运车相近,但在经济性、安全性、低碳环保性等方面优于柴油车。科学规划加油站、加氢站等配套设施深圳市城管综合执法局推进生活垃圾转运车清洁更换,计划到2024年实现全市所有生活垃圾转运车清洁更换。截至目前,全市已推广置换LNG垃圾转运车65辆。2022年2月,首辆LNG垃圾转运车在福田区投入使用。车辆已运行325次,转运垃圾3330吨,累计行驶里程35587公里。安全无故障,运行效果优于柴油车。完全可以满足日常操作需求。同时支持和鼓励本地东风、凯沃等企业加强科研,现已推出符合深圳运营需求的LNG垃圾转运车产品。7月28日,深圳市城管综合执法局组织召开生活垃圾转运车清洗更换现场会,督促各区加快更换进度。深圳市城管综合执法局表示,下一步将制定全市统一的垃圾转运车辆技术标准和运营管理规范,探索垃圾转运和焚烧处理一体化模式,提高生活垃圾转运服务质量。同时,会同有关部门,按照“气为主、电氢为辅、全面补充、试点示范”的基本原则,进一步梳理全市垃圾转运车辆的清洁置换规模、车辆使用类型和能源补充需求,科学规划加气站、垃圾转运站等配套设施。