首页 - 深圳教育 - *** 次数:170200 已用完 请联系开发者*** 广深沿江高速二期、深中通道、京港澳高速……大湾区高速路网络正在形成

*** 次数:170200 已用完 请联系开发者*** 广深沿江高速二期、深中通道、京港澳高速……大湾区高速路网络正在形成

发布时间:2022-08-06  分类:深圳教育  作者:admin  浏览:2335

7月28日,保利长大广州打捞局联合体深中通道S08合同段在广州举行主体工程完工仪式。深中通道S08合同段负责深中通道海底沉管隧道东侧9个管节(E32-E24)的浇筑预制及浮运沉放安装等工作,现已如期顺利完成节点目标任务。深中通道是粤港澳大湾区核心通道,为集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。目前,深中通道沉管隧道已累计沉深圳娱乐放28个管节,安装长度达4372.8米,为项目2024年建成通车迈出坚实而有力的一步。项目陆续建成后,将有效释放广东珠江口交通路网压力,解决此前跨江通道不足等问题,推进粤港澳大湾区东西两岸互联互通以及各类要素快速流动,提高粤港澳大湾区的“硬联通”和“软联通”水平。在“硬联通”方面,得益于覆盖多元的综合立体交通网,粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。目前,深圳与莞惠之间已建成9条跨界高速,其中深莞之间有6条(即广深沿江高速、京港澳高速、增莞深高速、仁深高速、龙大高速、深圳外环高速),深惠之间有3条(即长深高速、沈海高速、深惠沿海高速),都市圈高速公路骨架路网已基本形成。珠江口东西两岸,一座座跨江跨海通道飞跃天堑。从北往南看,目前,珠江口已建成的跨江通道共4条,自北向南依次为:黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥。其余在建和规划的通道还有7条,分别为:在建的深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道、深江铁路珠江口隧道、澳门轻轨横琴线,以及规划中的深珠通道、莲花山过江通道,成为连接“环珠江口100公里黄金内湾”,带动广州、深圳、珠江西岸三大都市圈协同发展、聚势的沟通之桥。(规划跨江通道布局示意图 )其中,深中通道的第一出口马鞍岛,将率先承接深圳前海的产业、人口、资本等外溢红利,吸引优质总部企业和研发机构落户,建设成为高端科技创新资源集聚区。专家认为,这将有助于优化珠江西岸的产业结构和人才结构,促进东西两岸协同发展,推动粤港澳大湾区产业协同进一步走深走实。据统计,目前大湾区核心区高速公路密度达到每百平方公里8.7公里,已媲美纽约、东京等世界主要湾区。快速交通网的形成也大大提高了大湾区内货物运输和中转的效率,为珠三角港口群提高国际竞争力提供支撑。(图:深圳市干线道路网规划布局 )在前不久国家发改委、交通运输部联合印发的《国家公路网规划》中,新增G0412深圳-南宁高速公路,经深圳、珠海、江门、茂名至广西玉林、南宁等地,这条高速也将进一步促进珠江东西两岸资源要素便捷流通,并且加强大湾区与粤西、广西的交通联系,后续深圳也将按照国家和省工作部署开展相关工作。除广深沿江高速、深中通道外,在建项目还有:审校 / 郑礼军责编 / 李庭新校核 / 李可编辑 / 刘秋鹏校对 / 高崇文 胡洁贞来源 / 深圳发布 深圳卫视深视新闻记者 / 杨溟晗 郑淇元点分享点收藏点点赞